刮闆輸送機短期過載并不意味着一定要發生事故

　　在刮闆輸送機行業的研究機構中，人員流失是嚴重的。 “如果一個團隊可(kě)以做十件事，那麽員工離職後每個人都做不到一件事。” 另外，研究所與企業之間的互信度不高。 對于企業而言，由于“借貸勝于擁有”概念的影響，他(tā)們希望研究人員可(kě)以成為(wèi)企業的一員，但是由于資金實力有限，無法組建團隊，這也導緻了 研發能(néng)量的分(fēn)散。 大型項目是企業或研究機構難以開展的，隻有共同努力才能(néng)取得成果。 “但是，技(jì )術開發是一個需要很(hěn)長(cháng)時間的系統工程，而已開發的技(jì )術很(hěn)少可(kě)以直接應用(yòng)。對于即将到來的公司來說，如果他(tā)們不能(néng)在短的時間内獲得收益，就不會投資于研究。 頭發，尤其是對于民(mín)營企業而言，資本周轉是關鍵，他(tā)們不願進行長(cháng)期投資。

　　刮闆輸送機的過載分(fēn)為(wèi)連續過載和短期或瞬時過載。 前者是不允許的，不能(néng)長(cháng)期維持; 二種情況由于某些臨時原因而更加複雜，當出現故障時通常會發生短期過載。 但是，如果不及時處理(lǐ)，它将發展成連續的過載，或者在輸送機自行淘汰後立即恢複正常工作(zuò)。

　　換句話說，短期過載并不意味着一定要發生事故，因此在這種情況下，埋藏的刮闆輸送機不必停止工作(zuò)。 但是，過電(diàn)流保護無法判斷和識别這一點。 一旦負載電(diàn)流上升到指定的極限值，刮闆輸送機将立即停止工作(zuò)，盡管這可(kě)以控制刮闆輸送機的連續過載。 結果也限制了轉化為(wèi)良好結果的可(kě)能(néng)性。

　　1.操作(zuò)人員應始終檢查機器的所有零件，特别是刮闆鏈和驅動裝(zhuāng)置應完好無損。 一旦發現損壞的零件(例如刮刀(dāo)的嚴重變形或脫落，鏈條的開口銷脫落，彎曲部分(fēn)的中部，導軌嚴重磨損等)，則應進行修理(lǐ)或更換。

　　2.每次啓動後，應空載運行一段時間，設備正常運行後即可(kě)添加材料。 進料應保持均勻，不得突然增加或超負荷運行。

　　3.除非有特殊情況，否則請勿加載停止。 通常，停止進料後，待備用(yòng)箱中的物(wù)料基本排空後停止。 如果在滿載和運輸時發生急停後啓動，則須先慢跑幾次或正确清除機器儲罐中的物(wù)料。 這對于MC型和MZ型尤其重要。 可(kě)以通過打開彎曲部分(fēn)的下部觀察蓋進行排放。

　　4.如果将多(duō)個輸送單元組合到一條裝(zhuāng)配線(xiàn)中，則後一條應首先在啓動時啓動，然後再逐一啓動，并且停止順序應與啓動順序相反。 這也可(kě)以通過電(diàn)器來控制。