螺旋輸送機結構特點及其組成

螺旋輸送機結構特點

1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用(yòng)嵌入舌式，安(ān)裝(zhuāng)、拆卸不需軸向移動，維修方便。、芯軸長(cháng)、吊挂少、故障點少；

2 、采用(yòng)變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物(wù)料接觸，吊軸承壽命可(kě)達兩年以上；

3 、各傳動部位均采用(yòng)浮動連接方式，吊軸承為(wèi)萬向節結構，使螺旋體(tǐ)，吊軸承和尾部總成形成一個整體(tǐ)旋浮體(tǐ)，在一定範圍内可(kě)随輸送阻力自由旋轉避讓，不卡料，不堵料；

4 、頭尾軸承座均在殼體(tǐ)外，所有軸承采用(yòng)多(duō)層密封和配合密封技(jì )術，軸承使用(yòng)壽命長(cháng)。

螺旋輸送機的組成:

螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體(tǐ)、進出裝(zhuāng)置、驅動裝(zhuāng)置三大部分(fēn)組成。 螺旋機本體(tǐ)由頭節、中間節、尾節三部分(fēn)組成。

一般情況下，出廠總裝(zhuāng)時将螺旋輸送機中間節按長(cháng)度長(cháng)短依次排列,最長(cháng)的中間節靠近頭節，相同長(cháng)度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節内裝(zhuāng)有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節内裝(zhuāng)有用(yòng)軸承支承螺旋軸，此外，在螺旋輸送機尾節内還裝(zhuāng)有可(kě)軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長(cháng)度的誤差和适應溫度的變化。

螺旋輸送機螺旋面的形式有實體(tǐ)螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用(yòng)法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便于維修。 螺旋輸送機機蓋為(wèi)瓦片式并用(yòng)蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能(néng)，用(yòng)戶可(kě)自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 螺旋輸送機進、出料裝(zhuāng)置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由用(yòng)戶在使用(yòng)現場在機體(tǐ)上開口焊接。布置螺旋輸送機進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。