大傾角皮帶輸送機在設計和計算時,應首先認真考慮主要參數的選取,因為(wèi)它關系到系統功能(néng)的可(kě)靠實現和輸送設備安(ān)全生産.
1帶速.帶速不僅影響輸送機的輸送能(néng)力、驅動功率等性能(néng)指标,也影響托輥、輸送帶等部件的選用(yòng).對于大傾角皮帶輸送機來講,帶速的大小(xiǎo)還影響物(wù)料輸送的穩定性.在落料段,由于物(wù)料與輸送帶存在着相對速度差,較高的帶速所提供的摩擦力極有可(kě)能(néng)不能(néng)克服物(wù)料自身的慣性力而使得物(wù)料無法保持與輸送帶的同步運行,從而造成物(wù)料的無法輸送.因此,帶式輸送機不宜選取較高的帶速.
2模拟摩擦因數.輸送機的模拟摩擦因數直接影響到驅動功率、膠帶強度、逆止力矩等主要參數的确定.與普通帶式輸送機相比,由于采用(yòng)了深槽托輥組和其他(tā)裝(zhuāng)置,在計算額定工況時,模拟摩擦因數應該考慮取較大數值.在計算逆止工況時,模拟摩擦因數關系到系統的安(ān)個性,應該取較小(xiǎo)數值.
3輸送帶的安(ān)全系數.大傾角及皮帶輸送機發生斷帶事故,其危害性遠(yuǎn)比水平輸送機大得多(duō).因此,輸送帶的安(ān)全系數應該取較大數值.但是安(ān)全系數也不宜取值過大,因為(wèi)取較大的安(ān)全系數,就意味着要選取較高規格(強度)的輸送帶.輸送帶的強度越大,必然厚度越大,其橫向剛度也就越大,成槽性也就越差,超過限度時,就不能(néng)保證輸送帶對物(wù)料實施有效的夾持.因此,當輸送帶因帶強太大而不能(néng)按設計要求成槽時,就必須考慮采取其他(tā)措施,既要能(néng)滿足輸送帶強度要求,又能(néng)滿足成槽性要求.
4輸送帶的下垂度.輸送帶的下垂度越大,輸送帶在趨入托輥組時的角度也就越大,物(wù)料也就越不穩定.因此,設計計算時下垂度應該選取較小(xiǎo)值.當然,也不能(néng)取得過小(xiǎo),否則會使輸送帶強度觑榴增大而影響成槽性.
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